FSJ – Föreningen Sveriges Järnvägsentreprenörer

Infranord

Strukton

VR Track

Infraservice Group har som vision att vara Nordens ledande Partner för Järnvägens bästa! Vi är verksamma med våra tre affärsområden inom marknaden för drift, underhåll och investeringar samt järnvägstransporter. 

Infraservice

Anker AB ägs sedan 2014 av Aarsleff rail som är Danmarks största järnvägsentreprenör. www.aarsleffrail.dk

Anker AB

Scandinavian Track Group (STG) är en ledande järnvägsentreprenör för järnvägsnätet i Skandinavien.

NRC Group är en expansiv järnvägs- och markentreprenör som arbetar med framtidens infrastruktur för medborgarna i Sverige och Norge.

NVBS grundades 2012 med målet att identifiera utveckla och investera i nordisk infrastruktur, teknik och säkerhet. 

NVBS

Bolaget tillhandahåller tekniker med lång erfarenhet och nyare montörer som inget hellre vill än att utvecklas och växa med GSP. 

Gästrike Signal och Projektering AB

 RBS har kompetenser bl.a inom dessa områden: Signalteknik, Banteknik, Svets, Neutralisering, Säkerhets- och underhållsbesiktning, Besiktning för ibruktagande, bana; SISÄ- och växelkontroll och Förare spärrfärd.


RBS Rail

Vill du ha spänning på jobbet? Tycker du om att bygga och är orädd för höjder? Vill du bidra till att alla kommer fram smidigt, grönt och tryggt? Då är eltekniker på järnväg ett yrke för dig.

Jobba som kontaktledningstekniker

Som kontaktledningstekniker är du med och bygger och underhåller de elanläggningar som järnvägen behöver. Du bygger kontaktledning på hög höjd, installerar hjälpkraft och växel- värme. Tillsammans med järnvägens övriga tekniska system inom signal- och banteknik samt telekommunikation blir du en samhällsbyggare som hjälper till att förhindra och avhjälpa vid fel i spåret.

Utbilda dig till kontaktledningstekniker

Hos oss går du en ettårig yrkeshögskoleutbildning med utbildare som själva arbetat många år ute i järnvägsspåret. Under den första terminen varvas teori med många praktiska moment i vår unika övningsanläggning för järnväg i Ängelholm. Här får du möjlighet att i en säker miljö öva på arbetsmoment både inomhus och utomhus samt på låg och hög höjd. På övningsanläggningen finns även bangård med spår, signaler och ledningar, olika järnvägsfordon och järnvägsmuseum.

Behörighet 
Grundläggande behörighet med godkänt betyg i matematik 1 och svenska 1. 
 
Övriga behörighetskrav 
Utbildningen ställer krav på förkunskaper i följande gymnasieämnen:

<ul>
	<li>Praktisk ellära 1</li>
	<li>Mekatronik 1</li>
	<li>Elektromekanik 1</li>
</ul>

Läs mer om utbildningen och yrket på vår hemsida!

Järnvägstekniker / Kvalificerad Kontaktledningstekniker

Det finns olika områden som <a href="https://www.framtid.se/yrke/jarnvagstekniker" target="_blank">järnvägstekniker</a> kan specialisera sig inom: man kan t.ex bli&nbsp;Kontaktledningstekniker eller&nbsp;Signaltekniker. Läs mer på <a href="http://framtid.se" target="_blank">framtid.se</a>

Andreas Strid

Jag vill ha mer information om denna utbildning

seth westin

Hej jag undrar över Praktisk ellära, Mekatronik 1 och Elektromekanik om man kan läsa dem kurserna någon annanstans än på gymnasiet då jag inte gick den inriktningen.

Marcus

Som Kontaktledningstekniker jobbar man mycket helger och nätter med? Jag tyckte också att jag läste någonstans att man bor flera dagar i en husvagn nära arbetet, stämmer det?

Jag har lite svårt att bestämma mig om jag vill bli signaltekniker eller kontaktledningstekniker, om du kunde skriva vad det positiva och det negativa är med dem båda jobben.

marcus palheden

Hej, Jag skulle vilja få lite information och vägledning om denna eller någon av era andra kurser i Ängelholm. Någon handläggare får gärna ringa. 

Håkan Holmberg

Hur svår är utbildningen och är det som Gymnasiet att man ska befinna sig på plats eller finns där så man kan plugga hemma?

Kasper Sandin

Kazem Jawad

Vilka behörigheter behöver man ha?
övriga krav?
CSN berättigad?



Mohannad Mehdi

Hej, är det möjligt att gå den här "förutbildningen" för att bli behörig. Skulle jätte gärna vilja kunna söka in detta året.

Christopher Persson

Skulle upskatta om ni kunde ringa mig 0735330037, har några frågor, tack i förväg mvh Baris Takan

Baris Takan

Alexandra Olsson serafeas 

Ghalia Mahdi

Hej! Jag är väldigt intresserad av denna utbildning, men jag saknar förkunskaper i ellära, mekatronik och elektromekanik.  Men ni skriver "Vid behov kommer vi erbjuda en behörighetsgivande förutbildning."
Så vad innebär det? Finns det möjlighet för mig att att få en förutbildning? 
Tacksam för svar. 

Leon Reuterström 

Hej!

Jag är i tankarna om att utbilda mig som Järnvägs/kontaktledningstekniker 2025, men är lite osäker på hur jag ska kunna anpassa det med familjelivet. Jag är 40 år med gymnasieutbildning inom Byggprogrammet, har arbetat inom isolering/brandskyddsmontering/fogning merparten av livet, med avstickare inom industri. Har ni några behändiga tips inför att studera upp behörighetskraven och sedan själva utbildningen? Har en hum om vad jag kan behöva söka för som omställningsstöd och så vidare, men mer information och råd tas gärna emot. 

Med vänlig hälsning, Kim

Kim Malmqvist 

Ängelholms kommun

Att plugga till kontaktledningstekniker är bästa valet jag gjort!

För nio år sedan påbörjade Mikael sin bana på järnvägen. Efter tips om ett spännande, omväxlande och välbetalt jobb sökte han till Yrkeshögskoleutbildningen på Trafikverksskolan i Ängelholm.

Utbildningen som till stor del innehöll helt nya kunskaper avslutades med praktik som sen gick direkt över i en anställning. I dag arbetar Mikael Olsson hos STG.

&ndash; Jag har provat på en hel del olika uppdrag. De första åren jobbade jag inom entreprenad och byggde kontaktledning på olika projekt från Kalmar i söder till Kiruna i norr. I Kiruna byggde vi på 1365 m djup i gruvan, vi körde flera kilometer i berget för att komma till arbetsplatsen, en riktigt häftig upplevelse. På senare år har jag arbetat inom underhåll på Stockholm syd, - berättar Mikael.

Under tiden på skolan lades grunden, därefter har det varit en konstant utveckling, exempelvis kan nämnas att Mikael tagit lastbilskort, är behörig att framföra TSA (spårgående arbetsredskap), är kopplingsledare, tillsyningsman och faktainsamlare.&nbsp;

Mikael fortsätter att berätta:

&ndash; Som kontakledningstekniker är man ute i alla väder och det är en del av charmen. Ett härligt minne från jobben i norr, där det är midnattssol under sommaren, var när vi stod upphissade i liftmotorkorgen med utsikt över Lapporten, det glömmer jag aldrig. Jobbet på järnvägen har känts rätt ända sedan dag ett och jag tror aldrig att jag kommer lämna utan snarare växa in i nya roller, det finns ju så många alternativ på järnvägen. Det blev så rätt, jobbet är helt underbart. Att<a href="https://www.yhguiden.se/utbildning/trafikverksskolan/jarnvagstekniker-kvalificerad-kontaktledningstekniker" target="_self"> plugga till kontaktledningstekniker </a>är ett av de bästa valen jag gjort.&nbsp;

Bästa valet jag gjort

Järnvägen - mer än bara lokförare

Aldrig har så många åkt tåg som nu. Aldrig har det varit så trångt på spåren som nu. Aldrig har vårt klimat behövt dig så mycket som nu. Var med och bygg vidare på denna hållbara bransch - utbilda dig inom järnväg!

Vad kan du jobba med på järnvägen?

Järnvägsbranschen är stor och omfattar många olika samverkande delar som kräver olika kunskaper och kompetenser. Ett jobb inom järnvägsbranschen kan vara både teoretiskt och praktiskt. Du kanske föredrar att planera och rita framtidens järnväg eller så vill du jobba fysiskt med att bygga den. Du kan också jobba med att åtgärda fel och underhålla befintligt järnvägssystem. Vad du än väljer är järnvägen full av utvecklingsmöjligheter och alla delar är lika viktiga för att bidra till ett hållbart och närmare Sverige.

Vi är din framtid på spåren &ndash; plugga järnväg hos oss!

Oavsett om du är helt ny i branschen eller söker kompetensutveckling i din nuvarande roll, har Trafikverksskolan utbildningen för dig på alla nivåer.

I vår unika övningsanläggning för järnväg i Ängelholm har du som studerar tillgång till allt från bangård, spår, spårväxlar, järnvägsfordon, signaler, hög- och lågspänningsanläggningar, simulatorer och ett järnvägsmuseum. Hos oss får du en bra överblick i hur hela järnvägssystemet hänger ihop och kan öva på dina framtida arbetsmoment i en säker järnvägsmiljö.&nbsp;

Välkommen till en framtidsbransch som börjar med oss!

Hos oss blir du anställningsbar direkt efter examen med en bra lön och stora utvecklingsmöjligheter. Läs mer om jobben inom denna framtidsbransch och våra kortare och längre utbildningar som tar dig dit, längre ner på sidan eller på trafikverksskolan.se

Trafikverksskolan

Aldrig har så många åkt tåg som nu. Aldrig har det varit så trångt på spåren som nu. Aldrig har vårt klimat behövt dig så mycket som nu. Var med och bygg vidare på denna hållbara bransch - utbilda dig inom järnväg!

Järnvägstekniker / Kvalificerad Kontaktledningstekniker

Kontakta Trafikverksskolan